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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此皇冠登录平台APP,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🗂(撰稿:邓眉婵)

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    • 司明娇🎮LV3六年级
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      最低14.99万!蔚来首款“走量”车?🛺
      2026/02/28   来自白山
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    • ❴吉敬苑LV9大学四年级
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    • 潘博昭LV7大学三年级
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      明明是“长寿菜”,但很多人都没吃过!遇到了千万别再扔,比你想得还营养!⚬
      2026/02/28   来自自贡
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    • 滕朋凤✻🎠LV9大学三年级
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      首都机场地区“滴滴小巴”上线⛄
      2026/02/28   来自朝阳
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