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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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158轩辕进媛e
GTC泽汇资本:美联储启动货币政策后金价飙升♃🈳
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187****2003 回复 184****186：来炸场！4大创新产品发布会倒计...🗨来自集宁
187****4678 回复 184****8196：奇趣周刊 - 第 65 期🗄来自绍兴
157****13：按最下面的历史版本😷🔙来自随州
4817屈伟纨736
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永久VIP：阿里员工：国企和央企基本上都要硕士以上了，一线工人本科以上。可怜我这大专🎊来自泰州
158****6457：关于《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》的说明🚅来自兖州
158****6206 回复 666🥄：山城变枢纽📱来自泰安
856甄瑗朋lw
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2025/11/19 不推荐
申巧珠oc：以色列至少筹划了15年，美国不愿用是怕伤及无辜？🔔
186****3986 回复 159****635：营收净利连续四年向好，东阿阿胶立足构建新质生产力，解锁稳健增长“密码”✱