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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

💦(撰稿:廖克良)

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    • 沈伟振🤣LV6六年级
      2楼
      茅台的“生意经”,可不可以学?🎄
      2025/11/08   来自白山
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    • 🔶黄平苑LV7大学四年级
      3楼
      中国制造强筋壮骨由大向强🐯
      2025/11/08   来自阳江
      8回复
    • 关茂俊🦋LV4幼儿园
      4楼
      创造和丰富文学生活,记录时代壮阔与美好✯
      2025/11/08   来自白银
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    • 陈茂信LV7大学三年级
      5楼
      上海:迎战台风“贝碧嘉”🌡
      2025/11/08   来自涪陵
      2回复
    • 平荷融🙊📦LV6大学三年级
      6楼
      “新高考”后,一位00后历史老师生存现状实录🤲
      2025/11/08   来自通辽
      3回复
    • 贺文阳LV4大学四年级
      7楼
      冬运会以“一带一路”串联世界🆒
      2025/11/08   来自淮北
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