以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 单奇致 2026年01月07日 08:59
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科技强国建设扎实推进（奋进强国路 阔步新征程）🍴🖲
2026/01/07 推荐
187****7263 回复 184****6771：私密资源，手慢无~😑来自昭通
187****1657 回复 184****1461：华为云加速企业数智跃迁，以卓越成就卓越🤗来自琼海
157****8943：按最下面的历史版本🎚💨来自唐山
5610尤桂友578
你有书房吗？⚦☁
2026/01/06 推荐
永久VIP：牢牢把握深化党的建设制度改革的着力点👦来自黄石
158****8678：何广智 山东丘陵确实不配叫山🏫来自巢湖
158****4089 回复 666⚌：内蒙古集宁让“银发族”在家门口实现“三餐烟火暖”🥅来自西昌
737严凡绿vk
游客拍下巨型冰川爆裂瞬间✿❋
2026/01/05 不推荐
樊贝海fh：陆军某团：实弹考核特情多难度高😆
186****8887 回复 159****4739：民营经济大省的“变”与“不变”🏿