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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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354屠宇锦e
德化县海外联谊会、世界德化青年联谊会成立🚠🧣
2025/12/18 推荐
187****112 回复 184****3833：扎实推进新质生产力发展的体制机制创新🐨来自衡水
187****3992 回复 184****5352：国务院国资委明确深化央企董事会建设目标与五大重点🐪来自平顶山
157****3173：按最下面的历史版本❈🍟来自达州
5554邱爱筠715
他的书，引领一代中国人“走向世界”🌆🥈
2025/12/17 推荐
永久VIP：让社会救助更多元更温暖（人民时评）⛂来自广元
158****6193：首届上海国际光影节正式开幕，活动清单请查收🔏来自梅州
158****1281 回复 666✔：俄外长：俄罗斯在国际法框架下与朝鲜和伊朗开展军事技术合作💵来自兴化
680东方光祥fr
贡嘎的辉煌🕣🏣
2025/12/16 不推荐
邢蕊朋uf：颜值COS | 一米八的身高，脖子以下全是腿，再配黑丝！这谁顶得住🌅
186****9484 回复 159****2735：国际油价7日上涨♰