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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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941傅玉纨f
“微信置顶文案，落落大方满是智慧”✓☤
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158****1392：下一个“中国”，还是中国👊来自朔州
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568路元谦ii
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2025/11/21 不推荐
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186****1573 回复 159****7708：反馈｜天津河西区：清理私占车位物品 清朗小区公共空间⛛