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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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645逄飞露r
立足平凡岗位书写精彩人生🐤💢
2025/12/19 推荐
187****5685 回复 184****3519：老板说他不要的东西可拿走 这哥仨就“捡”走红木家具➉来自长治
187****1079 回复 184****1478：今日秋分 御寒保暖为养生重点🐤来自广安
157****50：按最下面的历史版本🆓✎来自双鸭山
6665寿荔琼565
习近平同南非总统拉马福萨会谈🕸🚉
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158****3571 回复 666⛜：在相互了解中加强安全合作——来自青年军官学者对话会的声音⚌来自汉中
769龚芸才kz
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2025/12/17 不推荐
从洁咏xi：中国屹立不倒的10个老字号！😒
186****6068 回复 159****312：ONES与华为云深度合作，共同打造企业智能研发管理平台🏥