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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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我国将每十年开展一次古树名木资源普查🎓♝
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187****7215 回复 184****5534：茅台的“生意经”，可不可以学？🈷来自长海
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158****5734 回复 666👃：黎巴嫩发生新一波通信设备爆炸 已致20死450余伤🚛来自邯郸
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通才佳aq：[网连中国]他们，“光荣在党50年”！👇
186****9435 回复 159****4641：多个岗位争1名毕业生，首批养老专业本科生为何这么抢手？🌷