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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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119傅涛珊q
北京市顺义区委区政府研究室原主任王秀刚接受审查调查★🛣
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187****3596 回复 184****4177：着眼长远推进老旧小区焕新🍸来自长海
187****6439 回复 184****4993：西克中国祝您：中秋快乐！🚗来自南阳
157****3286：按最下面的历史版本➠⬇来自公主岭
6013吉生卿44
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永久VIP：04版要闻 - 第七届丝绸之路（敦煌）国际文化博览会开幕🥀来自北京
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2025/11/05 不推荐
祝坚璐dn：长飞光纤光缆拟斥资约5.83亿元进一步收购宝胜海缆的30%股权🙄
186****2796 回复 159****2942：学法时习之丨新修订的国防教育法将施行 为全民国防教育提供坚强法律保障🎾