以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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家在江淮分水岭上📮🎓
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187****9101 回复 184****6841：04版要闻 - “放得活”与“管得住”（人民论坛）🚆来自吉首
187****9971 回复 184****507：吉林延边：人在景中人亦景🤙来自南昌
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佳乐苑小区特别重大火灾事故调查报告公布✺⛾
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158****3417 回复 666➶：福建东方古典家具陈俊辉：市场没有后来者➋来自即墨
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商务部发报告揭美国“多边贸易体制破坏者”本质💪😍
2025/12/10 不推荐
徐姣玲si：修改了统计标准，还是掩盖不住🈴
186****6461 回复 159****6770：中共深圳市委七届九次全会召开🌂