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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

♋(撰稿:路璐伦)

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    • 米栋凡🥣LV4六年级
      2楼
      英国储能发展又一里程碑!华能英国门迪储能项目二期开工🍢
      2026/01/17   来自枣庄
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    • ☷司马竹婷LV5大学四年级
      3楼
      AI研究产出增长最多前十机构6家来自中国📣
      2026/01/17   来自白城
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    • 郭士艳📯LV9幼儿园
      4楼
      暗中筹备至少15年,以色列被指制造黎巴嫩寻呼机爆炸事件🔽
      2026/01/17   来自牙克石
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    • 吕堂娥LV1大学三年级
      5楼
      香港故事丨有温度的手语传译⛧
      2026/01/17   来自古包头
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    • 柏妹淑🚧👙LV0大学三年级
      6楼
      突出制度建设这条主线(有的放矢)🛎
      2026/01/17   来自天门
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    • 贡桂丹LV1大学四年级
      7楼
      “25分贝阅读包”首批爱心捐赠仪式成功举办🌜
      2026/01/17   来自天水
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