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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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824程婵彪q
中国—加勒比经贸合作20年结硕果➹📴
2025/11/05 推荐
187****8241 回复 184****5576：你问我答看两会 | “提案”“议案”你知道是什么吗？☖来自巢湖
187****6798 回复 184****9745：极端气候下舍不得开空调真的会死人⚼来自宜春
157****6227：按最下面的历史版本🍴☌来自南阳
6154奚致羽143
新学期，上好冰雪这一课（走向冬奥）🛸📦
2025/11/04 推荐
永久VIP：张译主持首秀🐍来自宜昌
158****8073：俄总统常驻克里米亚共和国代表：波兰外长谈到克里米亚时暴露波兰人想要控制乌克兰西部领土的想法☐来自铜川
158****7057 回复 666➝：营造有利于干事创业的良好环境（干部状态新观察）⛟来自咸阳
949彭雄榕jz
1558年-西班牙国王卡洛斯一世🌉🛀
2025/11/03 不推荐
温莺纪dh：推动全球供应链优化升级 2024中国联合国采购大会召开🐙
186****3228 回复 159****2472：台当局总预算案遭台立法机构退回👴