以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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158向馥荷y
“在南海，菲律宾必须遵守东盟方式”📴🎂
2025/11/04 推荐
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1275闻青子608
阅读一图了解丨北京中轴线双专列☄👱
2025/11/03 推荐
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158****6446：懂车帝湖北省汽车置换更新服务平台入口✻来自公主岭
158****3787 回复 666☽：《新闻调查》 20240720 元荡之治⛲来自武威
781荣菁琪ax
翁青雅看彭高被选后尬住了🕳💰
2025/11/02 不推荐
宗环朋ig：四川成都：“防灾减灾宣传教育”进校园🍸
186****3689 回复 159****6801：“年画重回春节”——走进苏州桃花坞木刻年画社🍉