以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****4029 回复 184****5846:买大众只推荐这两款,2.0T+7DCT,公认的耐用王🦑来自濮阳
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《甄嬛传》中有哪些值得深思的细节?☼📺
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司空芸栋zl:共和国故事丨电力“时光机”:75年从点点烛光到万家灯火✞
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