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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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590狄毓梵h
《求是》杂志编辑部:为党育人为国育才🎀🚁
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187****7944 回复 184****7666:刀郎成都演唱会多次唱哭👭来自三明
187****724 回复 184****2238:用珠宝装扮自己,不如用知识充实自己✯来自松原
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第二届东作红木文化艺术节9月29日启幕🈳🎐
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371黄伊心eh
让正能量奏响奋进新时代最美音符⛂🥩
2026/02/22 不推荐
雷健桦dt:伊朗大选爆冷,根源在这里⚐
186****5076 回复 159****1390:王宁在曲靖市调研时强调:坚定信心 鼓足干劲 加快发展 为全省发展大局作出曲靖贡献♰