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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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611孟慧朗p
北京523人报名商品房“以旧换新”🌕♔
2025/11/28 推荐
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1322宰恒斌670
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2025/11/27 推荐
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2025/11/26 不推荐
伊倩滢ld:因地制宜 保护利用黑土地(美丽中国)♼
186****1045 回复 159****734:中金|港股:降息落地后的反弹空间有多大?⚩