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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
828赵保萱m
今天是世界阿尔茨海默病日，科研投入那么多，为何还找不到真正发病机理？⛈🚂
2025/12/31 推荐
187****3611 回复 184****1976：黎巴嫩爆炸的影响？🧖来自葫芦岛
187****8657 回复 184****7265：怀俄明州上空的日全食⏲来自蚌埠
157****7531：按最下面的历史版本🥟☢来自三亚
7428施纨程153
全球拍卖最贵的古代书画真迹来了👣🥡
2025/12/30 推荐
永久VIP：《寻找王阳明》读者分享会在北京举行😻来自辽阳
158****4165：特朗普声称：若重返白宫，汽油价格减半👙来自晋中
158****7288 回复 666🌅：中国证监会主要领导调整📥来自鞍山
604浦烁强dq
16亿美元雇“水军”黑中国美国这笔钱打给了谁？🤜🤜
2025/12/29 不推荐
虞盛利wk：伊戈尔：目前公司变压器的主要应用领域场景有光伏、储能、工业控制、配电等领域🌈
186****1713 回复 159****9522：《致富经》 20230508 味蕾大出动 第2集 鲜鲜小滋味♇