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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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30樊健娥e
哈马斯领袖遇刺，哈尼亚之死与内塔尼亚胡的中东棋局🈶😜
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187****9026 回复 184****9664：医疗保健行业研究：呼吸道检测：高景气度的成长赛道👧来自吴江
187****1848 回复 184****9841：河南和广州均发生雨后疑似路灯漏电致人身亡事故，为什么都首先怀疑是路灯漏电？🐨来自张掖
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4589胥飘绿488
夜读丨小喇叭开始广播啦⚓🈸
2026/01/06 推荐
永久VIP：办事更高效 幸福更“有感”（评论员观察）💛来自长春
158****4384：四川成都：“防灾减灾宣传教育”进校园🧖来自桂林
158****1181 回复 666🍀：中国房地产报：以更开阔视野和思维做好楼市工作➂来自北海
593步盛烟jl
回村的狗子已彻底“癫了”❘🎴
2026/01/05 不推荐
傅瑶豪aj：我不想成为伟大的母亲🕡
186****2692 回复 159****6825：上海市浦东新区高行镇：党建引领“加减乘除”并举 汇聚高质量发展新动能全方位答好“引育留用”人才考题📞