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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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913龚馨兴o
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187****5053 回复 184****7137：K嫂点赞了那条说她“老”的留言🔣来自柳州
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246吴毅枝np
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2026/01/16 不推荐
令狐锦胜we：做进一步全面深化改革的促进派实干家（学习贯彻党的二十届三中全会精神）🐸
186****3769 回复 159****8046：福建发布干部任前公示公告⚨