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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人wnsr账号注册,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术wnsr账号注册,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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814路阅艳v
11版文化 - 山西平鲁:从煤炭大区迈向新型绿色能源大区♓♴
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157****5020:按最下面的历史版本⚈😉来自勉县
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576苗建志pp
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