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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源https//manwacc/,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🈳(撰稿:娄飞群)

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    • 祝娥烁🏻LV3六年级
      2楼
      你怎么评价梅西?🏹
      2025/11/12   来自合肥
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    • 🙌长孙纯毅LV9大学四年级
      3楼
      竹茹黄芩缓解孕吐💄
      2025/11/12   来自天水
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    • 阎娣永🦕LV0幼儿园
      4楼
      上海警方通报“两人酒后殴打代驾员致其头面部受伤”:1人刑事拘留1人取保候审🌬
      2025/11/12   来自盐城
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    • 申屠伟强LV5大学三年级
      5楼
      美国着手封堵“小额豁免”关税漏洞🚸
      2025/11/12   来自吐鲁番
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    • 荆可珊🏥🥅LV4大学三年级
      6楼
      铁路走出国门,为共建“一带一路”贡献力量🍖
      2025/11/12   来自宜兴
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    • 孙信青LV3大学四年级
      7楼
      立讯精密(002475):外延并购加快实现汽车业务千亿大计
      2025/11/12   来自清远
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