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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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824苗荔贵z
“我们的中国故事”线下发布会成功举办🥘⚷
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187****1276 回复 184****7568：巨头新动作！华为哈勃再出手💗来自桐乡
157****8072：按最下面的历史版本🥪✕来自泸州
7750伏风会128
走出敦煌毁林事件罗生门 要看到两个关键问题📞🍭
2026/03/01 推荐
永久VIP：加强数据质量，提升旅游业新质生产力动能💇来自营口
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158****4053 回复 666🆚：这天后，这群年轻人做了一个决定！🕊来自长治
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磁流变市场待爆发，这家本土企业踩准风口❯🆚
2026/02/28 不推荐
梁蓉娣oz：人民网评：以教育家精神引领教师队伍建设❄
186****9866 回复 159****1256：河南省退役军人事务厅党组书记、厅长张明体被查⚫