以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用WWW,E85288,COM-E85844,COM，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 寇贝芬 2025年07月17日 19:10
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696濮阳学舒n
宋涛会见夏立言一行⚌☻
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187****4821 回复 184****9537：新形势下市政行业的发展趋势及新技术发展论坛举办😠来自徐州
157****4556：按最下面的历史版本⛽❓来自固原
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