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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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476王全福b
北京：健全企业破产机制 配合探索建立个人破产制度✲❍
2025/11/23 推荐
187****4541 回复 184****9999：钱塘江观潮险被冲走☭来自灵宝
187****4314 回复 184****8074：国内我国成功发射吉林一号宽幅02B01~06星😫来自公主岭
157****5009：按最下面的历史版本♷🥌来自襄樊
7469寿璐雄92
市值缩水超两千亿，英特尔或被高通收购🔝🎡
2025/11/22 推荐
永久VIP：数字中国，“浙”里探路🎀来自梅河口
158****5505：官方正调查小英被曝曾送养2个女孩❏来自临夏
158****4243 回复 666🤵：前夫带孩子消失 妈妈绝望寻子254天🚚来自泸州
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旅游持续向好！2024年上半年来华外国游客约1100万人次💽🎴
2025/11/21 不推荐
茅姣园um：小说与君初相识💚
186****4652 回复 159****598：为什么 T1 敢在 S14 全球总决赛上带 Rekkles 这位二队选手作为替补呢？🦈