以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 黄紫秋 2026年01月14日 11:30
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187****221 回复 184****4326：美联储终于降息了！“全球资产定价之锚”却反而涨了？〰来自宣城
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以防长：黎真主党开始感受到以军战力，这些行动将持续下去✜🥥
2026/01/13 推荐
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王作义同志逝世👧🧝
2026/01/12 不推荐
习骅唯mx：普京签署总统令回应西方对俄石油限价☒
186****2015 回复 159****3885：无语！谷子被铲，农户被拘！网友：这是“云浩止耕”后遗症。🏍