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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🔹(撰稿:别真萍)美华国际医疗技术有限公司公布2024上半年财报
2025/12/28桑广平📡

刘晓庆离婚了,记者问她:您74了,为啥还折腾?”她怎么答呢?
2025/12/28米秀浩🐁

今日辟谣(2024年8月26日)
2025/12/28符瑾竹🌮

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2025/12/28支瑾康🕷

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2025/12/28太叔露腾🎑

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2025/12/27薛青姬☽

陈梦等25人,记大功
2025/12/27欧阳辰坚🕷

全力打赢全年粮食生产第一仗(人民时评)
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1Link.Fun 科技周刊 | 第 104 期| 第 104 期
2025/12/26胥琳瑾s

亏损、降薪、裁员……家电行业一季度艰难求存
2025/12/26鲍兰学🗝
