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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🙋(撰稿:罗琛翠)

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    • 倪翔航🎑LV7六年级
      2楼
      广西积极助力退役军人就业 将举办20余场专场招聘㊗
      2026/02/10   来自临沧
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    • 🛐柴灵欢LV1大学四年级
      3楼
      国防部新闻发言人张晓刚就日本炒作辽宁舰训练活动答记者问🏈
      2026/02/10   来自葫芦岛
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    • 祝琦启🔜LV5幼儿园
      4楼
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      2026/02/10   来自桂林
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    • 古龙姣LV5大学三年级
      5楼
      中俄、中蒙最大陆路口岸客运通道正式恢复通行♒
      2026/02/10   来自抚顺
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    • 郑凡君🛴❟LV8大学三年级
      6楼
      上海地铁9座车站更名,有的纸质版改了但电子报站没改?回应来了❗
      2026/02/10   来自衡阳
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    • 廖维妍LV1大学四年级
      7楼
      以打假牟利行不通了🕑
      2026/02/10   来自济源
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