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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴利来体育最新版,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

👲(撰稿:庞曼启)

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    • 翟静伟❝LV5六年级
      2楼
      四川成都:中欧班列拉来“洋年货”🌦
      2025/11/25   来自运城
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    • ⛌元竹彪LV0大学四年级
      3楼
      健全为基层减负长效机制(专题深思)🔶
      2025/11/25   来自吉安
      7回复
    • 师黛旭⚇LV1幼儿园
      4楼
      深中通道开通首日,头一小时双向超七千车次通行⚒
      2025/11/25   来自敦化
      6回复
    • 师珠文LV8大学三年级
      5楼
      黄典林:在厚重的文化积淀中探索非遗的时代风貌⛣
      2025/11/25   来自兖州
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    • 程文勤🐹🛩LV9大学三年级
      6楼
      西藏每年旅游人数那么多,放几个移动厕所很轻松啊,这弄的连旱厕都不如✍
      2025/11/25   来自莆田
      3回复
    • 司空莺伦LV9大学四年级
      7楼
      上影元“艺术元计划”焕活IP,续写“大圣”新故事🏷
      2025/11/25   来自城固
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