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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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福建泉州建设村级小微权力监督信息平台,推动办好民生实事🍢🏄
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187****7220 回复 184****9334:新疆:环博斯腾湖公路通车😨来自靖江
187****4774 回复 184****86:为何英国公共事务中极少看到华人身影?🛏来自广州
157****8074:按最下面的历史版本🕓📑来自晋城
9298邢强林399
以军8200情报部队到底什么来头⛨⛗
2026/02/04 推荐
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158****6215 回复 666⚅:浙江省13家城商行上半年成绩单:8家银行总资产两位数扩张🗑来自寿光
353武雅毓yp
斯卢茨基开炮!中超争冠杨泽翔吃止痛药上场,朱辰杰发烧+拉伤🔷⌛
2026/02/03 不推荐
终欢亮oe:董明珠称普通人最大困难是搞很多房贷🖌
186****6246 回复 159****8753:人民网三评“知网高收费”之二:收入挂帅,该调整🏙