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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 令狐蓉菡 2026年02月25日 20:04
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187****6330 回复 184****9404：腊八喝粥 来年丰收：腊八到 有种情怀叫“赶大集”🗾来自驻马店
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房云明sd：王德亮：两岸文化艺术的交流使者💽
186****5105 回复 159****2532：俄总统常驻克里米亚共和国代表：波兰外长谈到克里米亚时暴露波兰人想要控制乌克兰西部领土的想法😩