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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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916冉昭翔u
朴春瘦了好多🈴🤠
2025/11/29 推荐
187****3345 回复 184****4054：第十四届中英创业大赛暨台州湾中英创业大赛启动🔹来自博乐
187****5400 回复 184****5514：国家级考古研究中心在洛阳奠基➬来自崇左
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158****4512："骑"乐无穷！环上海·新城自行车赛来到五大新城，中外车手黄浦江畔竞速⏹来自兖州
158****2282 回复 666☫：又一个“王”走下神坛！他曾和巴菲特齐名🍝来自石狮
893惠俊俊yd
人民网评：全民携手，筑牢国防安全钢铁长城✯😭
2025/11/27 不推荐
任咏眉qm：游客反映稻城亚丁因环保禁止泡面！景区通报：对经营企业停业整顿🤧
186****2095 回复 159****7297：俄媒：丈夫与武装人员硬闯办公楼，俄女首富公司爆发枪战🎨