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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

✗(撰稿:鲍庆莲)

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    • 卫德秀🥩LV4六年级
      2楼
      舞剧《江湖》国家大剧院上演,演绎小人物的“十月围城”🙎
      2026/02/26   来自塔城
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    • 🏸纪露阳LV2大学四年级
      3楼
      “句句不提发癫,句句都在发癫”🥊
      2026/02/26   来自东阳
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    • 吉媚伟🎡LV2幼儿园
      4楼
      拨开云雾 赏札达土林世界的奇景💀
      2026/02/26   来自海宁
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    • 寿中芝LV1大学三年级
      5楼
      “卖卵招聘”乱象调查,专家称可能影响健康生育🚳
      2026/02/26   来自新余
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    • 马苑轮🌵🏌LV2大学三年级
      6楼
      “走晋看 山西文旅进高校”活动在京举行💻
      2026/02/26   来自许昌
      5回复
    • 蒋莲茜LV1大学四年级
      7楼
      中国排名第一的健康长寿食物!🚮
      2026/02/26   来自日喀则
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