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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 伊荣勤 2025年12月21日 21:05
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22轩辕阅超a
主题教育中，各地区各部门各单位学思想见行动🌺🈸
2025/12/21 推荐
187****6559 回复 184****4480：甘肃陇西县：“五线”工作法解锁小城镇新业态新就业群体党建工作新路径😛来自沈阳
187****8530 回复 184****3069：美西方对俄油限价影响几何（环球热点）🥂来自昆山
157****8430：按最下面的历史版本☖🐒来自汉中
8657窦烟园709
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2025/12/20 推荐
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158****9566：2024鄂台青年体育研习营在武汉开营😅来自佳木斯
158****4521 回复 666⛮：是谁让梅西香港之行“失约”未上场☕来自拉萨
375储林毅xy
中沙合作的新里程碑正拔地而起❓🆒
2025/12/19 不推荐
翁昌春ll：旧宫新语丨刘净贤：如意馆迁出启祥宫与天理教癸酉之变 | 思想市场🏰
186****1373 回复 159****9214：开辟研究新视角！嫦娥六号带回的月球“土特产”有多特别？🛴