以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
978连丽艳c
谨防“小事件”演化成“大舆情”🏢😩
2026/03/16 推荐
187****2451 回复 184****1154：察觉妻子出轨，男子默默多回家，结果情人爆发了：你阻碍我们感情发展！🐗来自嘉兴
187****4459 回复 184****4533：2024国庆节放假几天（附调休日历）🐨来自上海
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3642印韦菊150
新会区区长梁明建：打造产业强区 提升城市品质☐🤠
2026/03/15 推荐
永久VIP：工作动态 | 上海普陀推动沪滇沿边产业发展⤴来自营口
158****5406：我国新增3个世界地质遗产地 4处世界灌溉工程遗产🎪来自南阳
158****6156 回复 666💳：Shake Shack双店启幕，上海迎来全球首家特色门店🤕来自镇江
262云月时ym
深入回答建设长期执政马克思主义政党重大时代课题🎹🐻
2026/03/14 不推荐
宇文涛萱wc：国航中英航线6月再增班🔚
186****3535 回复 159****8213：25元买张“检疫许可”？🕥