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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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运用全新的功能,让使用更加安全便捷
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网友评论更多

  • 739印哲国h

    小时候打针留下的小花,为啥有的人有,有的人没有?🗽🕶

    2025/11/27  推荐

    187****8998 回复 184****213:CBA季前赛:山东86-76浙江🍡来自晋中

    187****1837 回复 184****4985:桂林将正式撤销城管局系谣言➋来自朔州

    157****6302:按最下面的历史版本🎟💪来自营口

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  • 1520戚巧逸826

    苹果客服回应锁了十年的iPhone解锁了🖌🦀

    2025/11/26  推荐

    永久VIP:12306快让我候补上🕞来自葫芦岛

    158****4293:筑牢法治基石,助力网络强国建设☒来自商洛

    158****2886 回复 666❰:中央气象台:闽粤沿海和海南岛有强降水👇来自海门

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  • 509金蓉绿zx

    如何帮污染土壤恢复健康?❈🚇

    2025/11/25  不推荐

    毕睿萱bd:西纳·洛桑旦贝坚赞活佛逝世,享年81岁⚶

    186****2664 回复 159****5322:丰收“新”盛景丨豇豆变“金豆”村民“钱”景旺🔦

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