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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🍐(撰稿:顾娟蝶)去客厅化是否等同于多功能客厅,在现代空间设计中,如何赋予空间 N 种可能?
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2026/02/17尤逸纪💧

嫦娥六号首份成果发布,美国曾送1克阿波罗月壤,中国要分享吗?
2026/02/17别娴绿🐮

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美国国会就临时拨款达成协议,避免政府停摆
2026/02/17葛苑功😡

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2026/02/16令狐羽君🏈

第二届北京市路亚钓鱼公开赛暨阿布加西亚城市赛在昌平区举行
2026/02/16童恒政👝

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2026/02/16单炎蕊i

银色真丝旗袍怎么搭
2026/02/15庄霭良f

践行全过程人民民主促推形成矛盾纠纷预防化解工作合力
2026/02/15公羊曼毓➂
