以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口元宝娱乐，国内并没有厂商能够独立研制生产元宝娱乐，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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422尹凤克o
新加坡官员：本地奥密克戎疫情已过峰值开始消退🥦❕
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7978葛贵筠350
北京二手房市场“金九”温和开局⚖🍗
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396倪琛宁rm
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田丽杰kt：多名美高官私下承认：拜登无法实现加沙停火💹
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