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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
87纪功兴f
中国代表敦促美等西方国家立即取消对华非法单边制裁💯😴
2025/07/18 推荐
187****9378 回复 184****1850：黄金矿业盘中异动 股价大跌6.17%♶来自烟台
187****8087 回复 184****7250：上海：实践基地为台湾青年法律人才提供职业“养分”⛬来自奉化
157****5077：按最下面的历史版本⛙❩来自延安
3259邵美英550
真主党领导人誓言对以色列引爆在黎巴嫩的通讯设备做出回应💁🏻
2025/07/17 推荐
永久VIP：电子达摩006➍来自南阳
158****123：贵州茅台(600519)：回购增强信心 价值龙头担当✖来自海门
158****2154 回复 666✞：弘扬中秋文化 滋养家国情怀🈹来自莱芜
412申梵飘cb
“从人民中来、到人民中去”的价值意蕴与现实意义🔓🔱
2025/07/16 不推荐
喻文才sp：“樊锦诗·敦煌女性杰出人才计划”正式启动👅
186****5787 回复 159****1685：《人海同游》导演蔡杰：岭南文化不会太在意形式感🔶