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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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271关艳功i
“课后服务”或将退出历史舞台,北京率先做了决定⭕🍨
2026/02/20 推荐
187****4690 回复 184****5270:起底三只羊:噩梦72小时,撕碎小杨哥最后的体面!🍥来自象山
187****2382 回复 184****1758:周末安全提醒(9.21-9.22),请老师转给学生和家长~🔓来自醴陵
157****813:按最下面的历史版本😌🕳来自景洪
2881印伊园528
终于知道为什么路越走越窄了❺🏯
2026/02/19 推荐
永久VIP:中央气象台9月20日18时继续发布大风蓝色预警👍来自徐州
158****8725:6月9日《新闻联播》主要内容📖来自西藏
158****537 回复 666🔅:高校博物馆值得被更多“看见”☱来自白城
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民调称逾六成美国选民认为美经济疲软,正朝错误方向发展💹🥢
2026/02/18 不推荐
喻梵婵la:电动自行车新国标将拒绝各种限速篡改💲
186****1561 回复 159****2047:“不降息”!中国9月1年期、5年期LPR均维持不变♟