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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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69广东莲o
以教育家精神引领教师专业发展🐽🚡
2025/11/11 推荐
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187****6122 回复 184****3401：人民网评：加快灾后重建，守护美好家园🌼来自延安
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4498堵骅素398
齐肩积水中民警摸索着救出老人🌇🐎
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永久VIP：加强法学研究法治交流 服务法治中国建设🔖来自济宁
158****8831：央行货币政策框架逐渐完善🥊来自香格里拉
158****5089 回复 666💕：黑龙江新增2例密切接触者，均与辽宁大连确诊病例相关🥇来自河源
954秦翠曼vv
《异形》系列电影时间线⚳🐤
2025/11/09 不推荐
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186****9290 回复 159****2110：欧方专家：中欧应在科技创新和绿色转型等方面进一步加强合作✚