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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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开放的大门越开越大（奋进强国路 阔步新征程）🥨🏑
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157****5162：按最下面的历史版本💷💐来自石林
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西部，以高水平保护支撑高质量发展☳🦆
2026/02/02 推荐
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上海浦东一女子因琐事争执持水果刀划伤邻居，已被警方控制🍧🤬
2026/02/01 不推荐
姚威苛io：亮马河、CBD等9个重点区域将打造花园式街区♭
186****2266 回复 159****7859：川航回应一航班挂紧急代码备降宁波：出现机械故障，出于安全考虑🥦