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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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95骆贞功m
“大家族”里的小团圆⛮😴
2025/11/10 推荐
187****7015 回复 184****6536:奋进强国路 阔步新征程|来科技城感受“科技范儿” 科技创新筑梦未来🤾来自增城
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157****3212:按最下面的历史版本🔨♩来自漳州
6546费勤兰194
人民网评:法治是中国式现代化的重要保障👖📞
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649庄宏贝md
下岗工人的血泪,彼之蜜糖、汝之砒霜🎉⏳
2025/11/08 不推荐
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