以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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332倪俊梅r
在坚持根本原则中赢得历史主动战略主动🐌🈂
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187****1611 回复 184****7844：贵州清镇：男孩手拿奖状回家 步伐夸张萌翻网友❴来自武汉
187****4563 回复 184****8887：孙颖莎因北京奥运会的举办种下梦想👷来自咸宁
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上海首度举办“海峡两岸青年活力嘉年华”💞📶
2025/12/23 不推荐
淳于丹诚xo：24岁物理学硕士拟被聘为高中勤杂工？校方回应实为本科🦈
186****8403 回复 159****7503：未发布养老保险App⛵