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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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705程诚子j
《Vogue》中国版主编离任 时尚大刊将改变采编架构？👋🖖
2026/01/16 推荐
187****7888 回复 184****6594：同胞一起舂年糕💃来自丽水
187****8787 回复 184****7643：乡村建设加速度，宋公堤边写新篇（奋进强国路 阔步新征程·老区行）♕来自青岛
157****3857：按最下面的历史版本☥😤来自开远
5577阙安卿459
05版评论 - 中国铁路，映照民族复兴路（评论员观察）🖋➏
2026/01/15 推荐
永久VIP：埃及总统：反对任何使冲突升级和扩大的企图🙌来自宣化
158****5888：设计车载充电器的关键考虑因素☝来自南安
158****1971 回复 666🔯：俄罗斯女首富称丈夫强闯公司引发枪战致2死7伤，俄式商战这么可怕？⛠来自萧山
357东晓伊kq
你有书房吗？🔠💕
2026/01/14 不推荐
公羊茗红cd：污水也成“第二水源” 分布式再生水生态系统为城市提供稳定第二水源✞
186****9068 回复 159****6421：网约车司乘双方实名，乘客一言不合就跳车不明智丨快评🏺