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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 樊力雯 2025年07月13日 06:13
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建设用地，先考古后出让🌶🤹
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158****4985 回复 666🧑：为百姓餐桌增加好粮油（消费万花筒）🤫来自池州
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梅西账号评论区被网友围攻🎲🐨
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谢滢朋lf：战胜时代的小店，超市老大也做不到⛍
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