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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合南宫官网app入口,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

➫(撰稿:任妹宇)

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    • 何玲宜🆕LV7六年级
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      2020年我国港口货物吞吐量增长4.3%🧘
      2026/02/09   来自运城
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    • 🔳管菲晴LV6大学四年级
      3楼
      深刻理解把握进一步全面深化改革的重大原则🐛
      2026/02/09   来自九江
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    • 萧聪育🍒LV7幼儿园
      4楼
      国际美联储降息50个基点,开启宽松周期,美专家分析⛐
      2026/02/09   来自伊春
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    • 寿华阅LV9大学三年级
      5楼
      消息称广汽传祺与华为合作概念车 9 月 24 日发布,明年一季度上市🍉
      2026/02/09   来自攀枝花
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    • 苗成群💕♉LV8大学三年级
      6楼
      国足对手换帅!澳大利亚主帅阿诺德辞职⛨
      2026/02/09   来自梧州
      6回复
    • 易艳生LV8大学四年级
      7楼
      北京雨后现晚霞美景☆
      2026/02/09   来自达州
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