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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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751裴亚磊m
外交部:中日双边共识发表时间与深圳男童遇袭事件没有关联🏠✇
2025/11/02 推荐
187****4454 回复 184****1562:黎巴嫩驻联合国代表团:通信设备在抵黎前被植入炸药远程引爆📜来自攀枝花
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5629谢俊飞798
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557虞磊嘉yc
香港江苏企业协会举行10周年会庆🍙💌
2025/10/31 不推荐
谢达腾uo:蒹葭是什么植物?(把自然讲给你听)🕊
186****3438 回复 159****3587:On the GOES💎