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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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4裘娜慧o
人民网三评“无主谣言”之二：是谁在批量炮制？🍤♎
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157****2567：按最下面的历史版本❋🐥来自铜川
2983黄敬伊388
两部门发文 要求合理降低住房买卖和租赁经纪服务费用🚖⚒
2026/02/05 推荐
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158****8713 回复 666❅：@熊猫伙伴，请查收这份“召集令”🚎来自南昌
307仲文龙oz
科学把握深化党的建设制度改革的重大意义和实践要求🛹👞
2026/02/04 不推荐
纪安枝qy：溺水后打电话报意外险，接待员直接称呼我“死者”🚬
186****5077 回复 159****7102：【州(市)委书记谈改革】刘洪建:突出改革创新 彰显“昆明之为”🌄