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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
853滕忠萱z
中山市大涌镇多举措建设红木特色小镇🌉😜
2026/02/06 推荐
187****5452 回复 184****8548:李丹慧:中美苏战略三角关系的形成(1964-1979)💥来自长治
187****3608 回复 184****6366:租客喜得贵子 义乌房东发红包祝贺🙁来自营口
157****5054:按最下面的历史版本🈴⚲来自茂名
8211屈琬军675
中企承建斯里兰卡大型引水隧洞工程开工🔅➏
2026/02/05 推荐
永久VIP:深圳福彩2020年销量22.23亿元 筹集公益金6.99亿元📮来自鄂州
158****9906:这个理工男爸爸想做一款陪伴式机器人,帮孩子记住长大后忘记的事🌧来自襄樊
158****4284 回复 666✴:云南省发改委原副主任王建新接受审查调查🤕来自铁岭
932慕容敬山gr
“清澈的爱”入教材是最好的铭记➅🌚
2026/02/04 不推荐
瞿威翰dp:北京中轴线桥梁展开幕🍫
186****7831 回复 159****2719:叶剑英元帅长女叶楚梅逝世😪