以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
702荣君良x
纸巾上写着“jiù mìng à”？民警紧急出动……♜🍒
2025/11/30 推荐
187****1699 回复 184****5726：郑泽光大使：拥抱“中国机遇” 投身“中国梦”🗡来自邹城
187****8756 回复 184****8380：10版经济 - 我国金融业机构总资产超480万亿元♌来自博乐
157****1184：按最下面的历史版本🏹📀来自蓬莱
9396廖梁菊60
常州一商场连廊坍塌 有人被吓哭🐹📉
2025/11/29 推荐
永久VIP：近距离感受反坦克导弹射击现场➬来自嘉兴
158****1502：再谈免费医疗，反对灌输奴隶思想🌤来自厦门
158****6508 回复 666🌈：从“苏大强”到“强富美高”⛿来自凯里
6庞蕊巧ys
导师：自己每天科研工作近10小时，都觉得不够。研究生们，每天科研工作不够5小时，拿什么去竞争？🚣🚮
2025/11/28 不推荐
贺清妍zf：乌军称再次突破边境进入俄境内俄方暂无回应♲
186****9617 回复 159****6399：让受灾农户吃下“定心丸”，他们全力以“复” ！👐